ಈ ವದಂತಿಗಳಿಂದ ನೀವು ಎಂದಾದರೂ "ಗೊಂದಲ" ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ?ಟೈರ್ಗಳು ನೆಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು “ತುಂಬಾ ಕೊಬ್ಬು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗೆ” ಅದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಟೈರ್ ಸ್ವತಃ “ಆರೋಗ್ಯ” ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇಂದು ನಾವು ಅದನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಓದಲಿದ್ದೇವೆ ಟೈರ್ನಿಂದ ಆರು “ದೊಡ್ಡ ಸುಳ್ಳು” ಉಂಗುರ
ಸುಳ್ಳು 1: ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬಹುದು
ಮೊದಲಿಗೆ "ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ" ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿ, ಅಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಮನಸ್ಸು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆಯೇ?ಹೇಗಾದರೂ ಇದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲವೇ?ಈ ಟೈರ್ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆಯೇ?
ಸತ್ಯ: ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕವಲ್ಲ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, "ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್" ಕೇವಲ ಒಂದು ಏಕೀಕೃತ ಹೆಸರು, ಈ ಟೈರ್ನ ನಿಜವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಹೆಸರು "ಡಿಫ್ಲೇಟೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟೈರ್", ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ RSC.ಸಮಸ್ಯೆಯ ವಾಹನವು ಹತ್ತಿರದ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಟೈರ್ ತಡವಾದಾಗ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್ 80 ಕಿಮೀ / ಗಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು."ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಜವಾದ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕವಲ್ಲ, ದೂರವನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸುಳ್ಳು 2: ಹೊಸ ಟೈರ್, ಉತ್ತಮ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಗಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ!ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸದಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವೇ?
ಟೈರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್ ಶೇಖರಣಾ ಅವಧಿಯು ಐದು ವರ್ಷಗಳು.ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಟೈರ್ಗಳು ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ ಹೊಸದಲ್ಲ, ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಸುಳ್ಳು 3: ಟೈರ್ ಉಬ್ಬು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ
ಹಠಾತ್ ಟೈರ್ ಉಬ್ಬುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬೇಕೇ?ಟೈರ್ ಅಂಗಡಿಯವರು ಹೇಳಿದರು: ತಪ್ಪು, ಈ ಮಡಕೆ ನಾವು ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ!
ಸತ್ಯ: ಡ್ರಮ್ಮಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದೇನೂ ಅಲ್ಲ
90% ರಷ್ಟು ಟೈರ್ ಉಬ್ಬುವಿಕೆಯು ಟೈರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿನ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೀದಿ ಹಲ್ಲು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಪಿಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಈ ಕ್ಷಣಗಳು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಹಬ್, ಗಂಭೀರ ಉಬ್ಬು ವಿದ್ಯಮಾನ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಳ್ಳು 4: ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯು ಆಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಟೈರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇದ್ದಾರೆ, ಆಳವಾದ ಮಾದರಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂತಹ ಟೈರ್ಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಟೈರ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸತ್ಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾಗೆ?
ಸತ್ಯ: ಮಾದರಿಯ ಆಳವು ನಂಬಲಾಗದದು
ಟೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸ್ಕೀಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು.ಆಳವಾದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯು, ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ಬಲವು ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ಬೀಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮಾದರಿಯು ಟೈರ್ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಸೊಗಸಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಆಳವಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲ.
ಸುಳ್ಳು 5: ಟೈರ್ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ
ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅದು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಟೈರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ದೊಡ್ಡ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಸತ್ಯ: ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೈರ್ ಬರ್ಸ್ಟ್, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್, ಗುಪ್ತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಳ್ಳು 6: ಹಿಮವಿಲ್ಲ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವೇ?
ಸತ್ಯ: ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಪಮಾನವು 7 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಟೈರ್ ರಬ್ಬರ್ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಡಿತವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್ಗಿಂತ 10% ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ತಾಪಮಾನವು 7 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ಟೈರ್ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.ನೆಲದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗಿನ ಏಕೈಕ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಟೈರ್, ತಪಾಸಣೆಯ ನೋಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ.ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಶ್ರೇಡರ್: ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ
ಸ್ಕ್ರೇಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನ ಡೇಟಾ ನಿಖರವಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಟೈರ್ ಸಂಕೋಚನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-11-2023